移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。

移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

內(nèi)燃叉車動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)分為機(jī)械傳動、液力傳動、靜壓傳動。

機(jī)械傳動即發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動橋。機(jī)械傳動的優(yōu)點(diǎn)是傳動，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，壽命長。缺點(diǎn)是叉車起步時有沖擊現(xiàn)象。

液力傳動即發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)過變距器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動橋。液力傳動的優(yōu)點(diǎn)是叉車的牽引特性較理想，發(fā)動機(jī)不易過載，在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現(xiàn)平衡自動換擋，壽命長。缺點(diǎn)是傳動效率較機(jī)械式的低，叉車起步時不能利用飛輪的動能。

靜壓傳動發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)過油泵、油馬達(dá)傳給驅(qū)動橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，微動平衡，爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動效率低，維修部方便，壽命較短。

登車橋百是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。

還有液壓登車橋，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨度車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝問卸平臺?？梢苑譃榉忠苿邮揭簤旱擒嚇蚝凸潭ù鹗揭簤旱擒嚇?。固定式液壓登車橋，它主要作用是貨臺與運(yùn)輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的，該設(shè)備一端與貨專臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根屬據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。